发动机油底壳沉积的原因

机油在油底壳中过度沉淀是一种异常现象。长时间运行后，油泵的滤清器和润滑油路会被堵塞。故障必须及时排除和处理，然后继续使用发动机。否则可能导致气缸、骡子等严重的机械故障，造成不必要的经济损失。作为参考，我们来分享一下发动机油底壳积油的原因。1.保养周期结束后，保养(燃油更换滤清器、机油滤清器、空气滤清器、机油)等异物和工作时燃烧不充分产生的碳在缸内运转时沉积在油底壳上。2.使用水产品(不合格劣质)或不符合发动机设计标准的润滑油，导致发动机润滑部件磨损严重，回油循环中有金属粉末析出；3.发动机启动后很长时间没有使用。润滑油通过自然氧化在油中产生沉淀。为了减少油底壳中的沉淀物，建议1。定期维护发动机；2.当设备发动机使用时间未达到保养周期，但已停用一年以上时，建议更换机油后再使用。有条件的，可以进行一次例行维护；3.使用符合发动机设计要求的滤清器、机油和燃油，不使用假冒伪劣产品！