发动机活塞如何密封？

发动机活塞由活塞环密封。当活塞环启动时，其自身的弹力与缸壁紧密接触，阻止压缩气体从缸壁之间通过。而少量压缩气体进入活塞环槽，作用于活塞环背面，可以增加活塞环对气缸壁的压力，提高活塞环的密封性能。活塞环有两种：气环和油环。气环可用于密封燃烧室内的可燃混合气；油环用于清除气缸中多余的油。安装活塞环时，请小心不要损坏活塞或使其断裂。镀铬环应放在第一个通道的环槽中。当切割第二和第三通道的气环的内边缘时，切口向上；如果外边缘有缺口，请将缺口朝下。油环外缘的倒角必须朝上。四轮活塞环的第二、第三轮环为锥形环，安装时环上带有“”或“D”的面朝上。安装组合油环时，首先环的两端不应重叠或弯曲，然后安装下平环压住环口，再安装波纹环和上两平环。当使用四环活塞环或组合油环时，将油环放入第一个油环槽中。在将活塞杆总成装配到气缸上之前，请在活塞和缸套表面涂上新油。安装时，请避开活塞环开口偏移120，涡流凹陷和活塞销孔，避开活塞承受最大侧压力的位置。将活塞环放入管道时，请使用专用工具(铁制卡环)。