许多内燃机车辆的冷却系统也依靠冷却液来散热。内燃机汽车的发动机中有冷却液，这种冷却液可以在发动机内不断循环。
纯电动汽车也是如此。纯电动汽车的电池和电机都会发热，所以纯电动汽车也会采用水冷系统。
纯电动汽车也有水箱。电池组中循环的冷却液会到达冷却水箱。冷却水箱可以降低冷却液的温度，然后冷却液会回到电池组的水道，为电池组散热。
纯电动汽车如何为电池散热？
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