你的好车
空调时，蒸发器和通向乘客舱的风道温度很低，大多只有0到5度左右。在这样的低温下，外界空气中的水蒸气会液化，凝结在空调的管壁和蒸发箱的表面。如果没有办法排出，会造成空调系统周围(仪表盘内部)潮湿，部件腐蚀。车辆在设计的时候会预留一个收集和排出冷凝水的管道，大部分通向车外的出口都在仪表盘的正下方，一般是投影到车下时变速器前端的位置。当然，在夏天，如果你发动引擎，开空调，把车停一会儿再开走，往往会看到地上有一滩水。我觉得这一滩水是空气中水蒸气液化的结果，这是正常现象。
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