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哈佛用的是7速动力换挡。双离合变速器是一种常见的自动变速器,结构简单,是在手动变速器的基础上发展起来的。双离合变速器只是比手动挡多了一个离合器和换挡调节机构。这个变速器的一个离合功能是调节奇数档,另一个离合功能是调节偶数档。动力换挡有干式和湿式。干式双离合器变速器的离合器片没有浸泡在变速器油中。湿式双离合器变速器的离合器片浸在变速器油中。干式动力换档具有更快的换档速度。湿式双离合变速器可以承受更高的扭矩,这种变速器的换挡平顺性也更好。哈佛赤兔基本用的是1.5升涡轮增压发动机。发动机最大输出功率135kw,最大输出转速5500至6000 rpm,最大扭矩275米,最大扭矩转速1500至4000 rpm。发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金气缸体。铝合金气缸盖的使用可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的机动性和燃油合理性。
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