无神居灬老鬼
汽车活塞环上的积碳很难清理。这是因为活塞环嵌在活塞的环槽里，但油环的表面几何形状也很复杂，很难用化学方法积碳。因为是物理的方法，只要去掉就能彻底清洗干净。还可以拆下火花塞或喷油嘴进行内窥镜检查，通过内窥镜可以观察气门积碳的程度。虽然这种方法很有用，但并不是所有的维修公司都有这种设备，因为内窥镜价格昂贵，对维修用处不大。如果汽车含碳过多，会出现以下症状。1.发动机在摇晃。当发动机怠速运转时，它会周期性地发出有规律的震动。2.发动机怠速不稳：发动机怠速时，转速不稳，忽高忽低。3)发动机加速无力)积碳严重时，发动机出现加速无力和减速，并伴有发动机异常抖动和油耗上升。4)发动机爆震)如果发动机燃烧室积碳严重，发动机气缸的压缩比会无形中增加，可能导致混合气过早燃烧，发生爆震。5.气缸损坏(活塞环积碳，气缸盖积碳，气门掉入活塞环会导致发动机气缸损坏，严重时甚至会出现“锁缸”。
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