大多数时候，排气系统由头部、中部和尾部三部分组成。零件是发动机直接连接到排气系统的部分。改变头部截面对提高动力输出的效果是相当显著的。但是，如果你是在寻找一个非常爆炸的声音效果，在这里改变它是没有意义的。中段，该段动力提升相当显著。因为这部分大部分基本上都装有三
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优惠政策）催化器和第一消声器。改装后会降低排气阻力，进而改善车辆高速行驶时的动力现象。但是，这一举措也是建立在牺牲一部分排气背压的基础上的。当然，低扭矩的现象可能会减少。但是，如果你把车的中段换成大排量发动机，会给你带来完全不同的体验。最后，人多。我觉得基本上他们只在最后花钱。我觉得最后一段是消声器，也是一样的。对提高动力作用不大。换句话说，它是最容易被看到和展示的地方。如果你看到路上有些车声音很大，但是加速能力跟声音不匹配，你就知道这货只换了尾段。
