陈靖文
是的，电动车的涉水能力高于传统燃油车。电动汽车由高压电力系统驱动，因此企业在研发和设计的情况下，会特别关注电动汽车的高压安全系数。高压系统部件、高压线束、高压连接器等。一个好企业。基本要求是IP67防水防尘(在1m深的水中浸泡30分钟，不会进水，各项功能正常)。另外，电动车上市前，需要通过整车涉水测试。涉水深度有100mm和300mm，甚至对自己要求很高的企业都要求400mm以上(小编悄悄透露MG EZS涉水深度为430mm)。400mm只是静态水深。我觉得一辆车在狭窄的水池里产生的回声会比这个数值高很多。目前，电动汽车的高压安全要求实时检测高压系统的绝缘和电池温度。如有异常，基本都会提前开启激活保障，安全系数有保障。而且很多传统汽车的发动机或者排气管里可能会有水。
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