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雷克萨斯IS（
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优惠政策）和
雷克萨斯ES（
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优惠政策）的区别？雷克萨斯作为豪华品牌车，在国内尤其是广州一直有着非常高的销量和优秀的用户评价。其中，雷克萨斯es和其最先了解到的雷克萨斯IS2车型成为了大多数人的偏好。那么雷克萨斯is和ES有什么区别呢？1.市场价格不一样。因为现阶段雷克萨斯is新车型即将上市，以2017款为例。这款新车型当时的参考价为29.80-41.30万元；当时2017款雷克萨斯ES的参考价为29.2-41万元，所以雷克萨斯IS的价格比ES略贵。2.定位准确，规格不同。雷克萨斯预定定位为中级车，车身规格4665*1810*1430MM，轮距2800MM。雷克萨斯ES将定位为中大型车，车身尺寸为4975 * 1866 * 1447mm，轮距为2870mm。所以雷克萨斯ES的车身比IS更大，不仅外观更豪华，车内空间也比雷克萨斯IS更宽阔，所以适用性更好。3.驱动力不一样。雷克萨斯搭载2.5T 4缸涡轮增压汽车发动机，最大马力245马力，最大扭矩350牛米，搭配8速手自一体变速箱。雷克萨斯ES搭载2.0L和2.5L两款4缸发动机，2.0L车型最大马力173，最大扭矩208牛米。2.5L车型最大马力207，最大扭矩243牛米。根据车型的不同，分别匹配CVT、E-CVT和8速手自一体变速箱。4.促销类型。雷克萨斯采用外置汽车发动机后轮驱动，布局合理，雷克萨斯ES采用外置汽车发动机前轮驱动。所以结合以上几个方面来看，两车的区别是非常突出的。虽然雷克萨斯ES的车身比is高，但我们不能充分利用车身规格和档次来决定谁更高级。开发的时候用来对比宝马3系。因此，雷克萨斯R ampd在这款新车上不断投入产品研发费用，促使雷克萨斯IS在除了尺寸和室内空间之外的其他领域超越ES，这也是雷克萨斯IS比ES贵的原因。2雷克萨斯GX2015最小离地间隙是多少？雷克萨斯雷克萨斯这款新车，采用的是单双横臂悬架，然后悬架系统是整体桥式非独立悬架。底盘的高度是21厘米。汽车的最小离地间隙，也就是很多人说的底盘高度，是指汽车载重量较大时，底盘与路面之间的最小高度。最小离地间隙数据信息立即反映了汽车在相对复杂的无障碍道路上的工作能力。以前对最小离地间隙有明确的规定，大概是150 ~ 160 mm，现在的规范已经取消了这个明确的规定。一般来说，汽车的最小离地间隙简单来说就是底盘高度，一般在110mm-150mm之间，根据汽车的这个主要参数分析，如果底盘高度超过130mm，汽车的实用性会更好，但在高速模式下，会危及可靠性。离地间隙越小(小于110mm)，汽车在高速行驶时的可靠性越好，但不便之处是可靠性会降低。现在有一种悬挂叫空气悬挂，在行驶过程中可以随时改变底盘的高度，可以很好的考虑不同地面的必要性。与雷克萨斯GX数据信息相似的车型有凯雷德(202mm)、森林人(220mm)、日产ZN van (210mm)、广汽吉奥GX6(210mm)和帅铃T6(207mm)。我有兴趣关注一下。
