故障代码P0416详细描述如下:故障的系统范围:排放控制适用车型:所有汽车制造
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优惠政策)。二次空气喷射系统电磁阀B打开。英文意思:不知道故障代码P0416: 1。车辆二次空气喷射系统控制阀的位置和功能:a)。二次空气喷射系统的控制阀一般安装在进气管b)上。二次空气喷射系统的控制阀迫使新鲜空气进入发动机排气管。2.二次空气喷射系统中控制阀的类型、结构原理及影响:a)。二次空气喷射系统由气泵、空气喷射控制阀、空气喷射驱动器和连接管组成。b)发动机控制单
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优惠政策)通过空气喷射驱动器控制气泵和空气喷射控制阀工作,空气喷射驱动器将二次空气喷射系统的工作状态反馈给发动机控制单元。c)由于气缸内温度低,混合气体雾化不良。因此,通过增加喷射量来增强燃料扩散强度,使得实际雾化混合气的空燃比更接近理想空燃比。前因后果:1。二次空气喷射技术是在一定的工况下,将新鲜空气引入汽车的排气管,使新鲜空气与发动机废气很好地混合。富氧新鲜空气氧化发动机废气中的碳氢化合物和一氧化碳,同时释放热量。产生的多余热量可以在发动机启动时迅速提高排气温度,从而保证汽车启动后后续的三元催化转化器能够快速进入工作状态,发动机能够尽快进入空燃比闭环控制过程。如果电子控制单元(ECU)在二次空气喷射系统的控制电路中检测到开路或短路,就会出现此故障代码。建议解决方法:1。故障原因a)。二次空气喷射系统的管路是否破裂泄漏(如果泄漏会有异响);b)二次空气喷射系统的电磁阀是否老化或损坏;c)是否有气泵、分流阀、止回阀和泄压阀。二次空气喷射系统有故障;d)二次空气喷射系统的电磁阀及其回路是否存在短路、断路和接触不良;e)影响二次空气喷射系统的传感器是否异常(如进气压力、冷却液温度、氧传感器等。).);f).ECU是否有故障。2.处理方法a)。检查二次空气喷射系统的管路是否有裂纹和泄漏,如果有,请修理或更换。如果故障没有解决或有其他故障,请找专业技术人员。b)平时注意定期清洗空气过滤器。如果车辆经常涉水,二次空气喷射系统的阀门可能会因吸入的水分而生锈、卡死,车辆应尽量避免涉水。