1故障代码p0420的故障排除方法汽车每次行驶，ECU都会快速对汽车进行一次自检。当发现问题时，它会以故障指示灯的形式通知驾驶员，以便正确处理。最近有朋友注意到自己的车有一个常见故障码p0420，想知道怎么清除？让我们和你谈谈。故障码p0420的清除方法当故障码p0420出现时，表示三
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优惠政策）催化转化器无效或低效。该故障代码意味着三元催化转化器和氧传感器可能都有问题。首先，我们可以检查三元催化器是否堵塞或易碎。如果三元催化器没有问题，氧传感器无效。如果氧传感器失效，可以尝试用马桶清洁泡浸泡氧传感器，氧传感器上面的碳脱落后会恢复。如果清洁氧传感器后仍不能解决问题，则必须将其拆下并更换。p0420催化反应效率低的原因p0420催化反应效率低的根本原因在于三元催化剂脆化或氧传感器失效。三元催化转化器和氧传感器有使用寿命。一般氧传感器超过10万公里就必须拆解更换。自然，如果你驾驶的地面很极端，氧传感器的使用寿命会有所降低。当三元催化器转化效率较低时，可采用“吊瓶”法对三元催化器进行深度清洗，一般不需要拆卸更换。故障代码2显示三元催化老化三元催化系统是汽车排气系统的关键主机净化设备。可以回收汽车尾气中的CO、HC、NOx等有害物质，氧化空气，转化为无毒的化学物质。当车载电脑根据传感器检测到尾气排放异常时，会以故障码的形式给出警告。遇到三元催化老化，要妥善处理，否则会对车的相关部件造成损伤。三元催化器老化怎么处理？一般情况下，三元催化器如果只是简单的堵塞，只需要彻底清洗一次，但如果老化严重，只能通过更换新的来解决。三元催化转化器本身应该定期更换。一般国产车80-10万公里更换，进口车16-20万公里更换。通常情况下，定期清洗三元催化器需要3万公里。三元催化器老化对汽车有哪些危害？1.汽车发动机油耗增加，三元催化器老化会危及氧传感器的常规工作，使ECU无法准确控制点火提前角、进气量等。而且油耗还在上升。2.汽车的驱动力会降低，三元催化剂的老化会使排气系统的排气管不通畅，危及进气，导致发动机排量降低，燃油供给不足。3.当三元催化器老化到一定程度后，汽车正常运行时产生的烟雾无法正常排出，产生倒流，导致汽车发动机振动熄火。
