1网约车会影响出租车吗？其实这个话题我一点都不懂。现在有了打车，也有了一批批的网上打车。从车的数量来看，没有出租车会更拥堵吗？从规范的角度来说，没有出租车，网约车的拥堵会造成交通拥堵。客观来说，出租车消失的可能性不大。即使有出租车，也要花很长时间。那可能就没必要在网上买车了。拥堵怎么办？这种在线租车在一定程度上造成了交通拥堵，有目共睹。毕竟很多网约车司机都采取走走停停的方式，走到哪里就停到哪里，直到接单。道路越繁忙，就越拥挤。但和有没有出租车关系不大。根据网上租车的新政策，司机不能在火车站、汽车站等人员密集的地方等乘客。从政策上可以看出，领导已经意识到了在线租车给这些地方的交通带来的巨大压力。有一段时间，出租车可以巡游，可以接客，那如果没有出租车呢？如果把原来出租车收的票全部分给网约车，那么很多车都在等乘客，这是无法承受的。我们还是不否认网约车在一定程度上给我们带来的便利。不管有没有出租车，如果网约车平台能完善制度，而不是一味追求数量，还是有很大机会减少拥堵的。所以在这个问题上不能讨论具体结果。就算出租车没了，政策也可能变，这是我们改变不了的。最好不要想那么多，顺其自然就好。汽车和出租车有什么区别？网约车和出租车有什么区别？最大的区别是，网约车只能通过平台接单来获得客户，而出租车可以通过巡游或线上接单。其实不管是专车还是出租车，接到客户后都是按
里程（
查成交价|
参配|
优惠政策）收费的。说白了，网约车和出租车只是丰富我们出行的交通工具。只要手续完备，乘客权益得到充分保障，我觉得谁都可以选择。当然，区别不止一个。先简单介绍一下网约车和出租车的区别。监管的差异。我们现在面临的问题是，网上约车虽然方便，但也是一个不断的问题。网约车平台体系不完善，网约车安全问题，随意加价等等。都是阻止顾客的理由。出租车相对安全，至少有组织有纪律。所以对司机的监管也是网约车和滴滴车的巨大区别。接收的差异。如果不走网约车平台，出租车司机往往不愿意接短途乘客，也就是出租车司机比网约车司机更有选择性。网约车司机属于平台，必须回答。服务的差异。不得不说，网约车司机的服务很好，虽然可能有强制因素的制约。我们经常看到出租车司机态度不好，所以反差挺大的。拒载和拒载的区别。其实出租车和网上打车都有拒载的问题，只是我们一般都是面对面遇到出租车司机。如果网约车拒绝通过平台接单或者自行取消订单，平台也会对其进行一定的处罚。
