阿特金森循环是什么意思？

阿特金森循环的工作原理及特点阿特金森循环的工作原理是延长发动机气缸内活塞的工作行程，缩短压缩行程。其特征是通过延迟进气门的关闭，在活塞的压缩冲程排出一部分混合气，从而减少进气量，使动力装置做更好的功，提高其工作效率。阿特金森循环：阿特金森循环是内燃机的一种形式，出现于1880年。阿特金森循环可以提高发动机的工作效率，但一定程度上降低了功率密度，使得车辆在低速时动力不佳。到2019年，阿特金森循环内燃机将广泛应用于混合动力汽车。因为混合动力汽车会有电机辅助的发动机，所以阿特金森循环的负面影响基本可以忽略。阿特金森循环：1的优势。提高车辆的燃油经济性，在一定程度上降低油耗。2.可以在一定程度上保护发动机，减少发动机磨损，避免爆震。阿特金森循环：1的缺点。该车低速动力差，行驶时会磕磕绊绊。2.自动启动无法加速。阿特金森循环是什么意思？阿特金森循环实际上是使作功冲程大于压缩冲程，从而使发动机的膨胀比大于压缩比。如果发动机的压缩冲程缩短，压缩冲程中消耗的功率将减少。增加发动机的作功冲程会使发动机输出更大的功率。所以阿特金森循环发动机更省油。然而，阿特金森循环发动机有一些缺点，如扭矩低，低速效率差。所以阿特金森循环发动机不会用在纯汽油车上，在一些混动车上也能看到阿特金森循环发动机。在混合动力汽车启动中，电机将驱动车轮，这可以弥补阿特金森循环发动机低速扭矩的弱点。因此，混合动力汽车将使用阿特金森循环发动机来节省燃油。普通汽油车会使用奥托循环发动机，工作时有四个冲程。这四个冲程是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。阿特金森循环发动机在压缩冲程和做功冲程上与奥托循环发动机不同。工程师们正在努力提高发动机的热效率。热效率越高，发动机的燃油经济性越好。