发动机爆震的解决方法是什么？

解决发动机爆震的方法如下：1。发动机燃烧非常复杂，需要非常精确的设计和控制。只要有一点点控制误差或异常，就会引起异常燃烧，“爆震”就是异常燃烧。简单来说，爆震就是异常燃烧导致的燃烧室压力异常。2.发动机爆震是由于点火时间过快(提前点火)、发动机负荷、温度和燃油品质的影响。发生爆震时，在气体燃烧、活塞移动到上止点之前，重的发动机会损坏机械零件，因为轻的发动机会产生噪音或降低发动机的输出功率。为了防止爆震的发生，爆震传感器是通过电控系统调整点火提前时间不可缺少的重要部件。3.发动机有爆震现象，所以也有爆震传感器。爆震传感器安装在发动机缸体的中间。以四缸发动机为例，它安装在2缸和3缸之间，或者1缸和2缸之间一个，3缸和4缸之间一个。用于测量发动机晃动。当发动机发生爆震时，爆震传感器将发动机的机械振动转化为信号电压，并发送给ECU。ECU根据预存的点火等数据，及时计算并修正点火提前角，调整点火正时，防止爆震的发生。4.劣质燃油引起的发动机爆震和过度点火会造成发动机损坏。爆震传感器的作用是将发动机爆震作为电信号传输到电控型，这是控制模块调整点火正时以防止进一步爆震的重要依据。爆震传感器一般是压电陶瓷，当发动机振动时，里面的陶瓷会被压缩产生电信号。爆震传感器有很多种，如磁致伸缩爆震传感器、压电陶瓷爆震传感器和压电谐振传感器。