爬山的时候可以用S档。在S档，发动机转速上升，变速器保持在较低档位。此时汽车车轮的扭矩比较大，可以帮助汽车顺利爬坡。如果不爬陡坡，不需要用S挡。S挡是大部分自动挡汽车的基础挡位，S挡是汽车的运动方式。换到S档后，发动机和变速器的工作模式基本都变了。当加到S档时，发动机转速上升，变速器保持在较低档位。这样可以提高汽车的动态响应速度和汽车的加速性能。挂入S档后，变速器延迟换档时机，仅在发动机转
速达到红线区域时升档。这样做会充分发挥发动机马力。但是如果放在S档，车的油耗会增加。如果加到S档，会增加发动机中高速运转的时间，当然油耗也可能增加。s档适合剧烈驾驶或超车。有些自动挡的车有M挡，M挡是手动模式。挂上M档后，驾驶员可以用换档杆或换挡拨盘调整变速器的档位。上坡时，M挡可以将变速器锁在较低档位，这也有助于汽车顺利爬坡。
