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气门座的作用是保证气门及时到位，紧密接触，防止发动机振动时气门弹跳，破坏密封性能。安装气门弹簧时，预压缩安装力是克服气门及其执行机构在关闭气门时的惯性力，消除惯性力造成的执行机构之间的间隙并发挥其作用。1.提高气门弹簧的固有振动频率，包括增大钢丝直径和减小弹簧的螺旋直径，从而提高气门弹簧的刚度。这种方法简单，但弹簧刚度大，增加了功耗和零件间的冲击载荷；2.采用双气门弹簧，每个气门直径不同，安装两个旋转方向相反的内外弹簧。因为两个弹簧的固有振动频率不同，当一个弹簧共振时，另一个弹簧起阻尼作用。反向旋转可以防止一个弹簧在断裂时卡在另一个弹簧上，导致好的弹簧被卡或损坏。此外，在一个弹簧断裂的情况下，另一个弹簧可以防止阀门落入气缸中；3.不等节距弹簧工作时，节距小的两端逐渐重叠，有效圈数逐渐减少，固有频率逐渐增加，不能共振；4.采用等距单弹簧，内圈加过盈配合阻尼板消除共振。
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