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通常车辆发动机工作时，进入异物的机油在机油泵的压力下通过机油滤清器底板总成的吸口流入机油滤清器，并通过单向阀收集在滤纸外。在液压的作用下，油液继续流经滤纸，通过中心管流入主油路，油液中的杂质停留在滤纸上。滤清器通常位于发动机的前端或油底壳的底部。滤清器接机油泵，下面接发动机主油路，接润滑主要部件。它的作用是阻挡滤油中的杂质，提供给曲轴、连杆、凸轮轴、活塞环、气缸壁等。起到润滑、冷却和清洗的作用，延续零件的使用寿命。过滤器主要由滤纸、外壳、填料、支撑弹簧、旁通阀等部件组成。机油机滤更换周期：半年或5000公斤，也可根据添加机油的品质(半合成油、合成油等)进行适当处理。).而机油的过滤效果直接影响润滑油的作用，间接影响发动机的动力和寿命。所以小失误误操作会变大，最好注意滤镜，及时更换。
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