不同品牌的车辆质保期不同，有的车辆首保要求3个月或3000公里，比如有的通用汽车；一些车辆，如
大众、韩系、日产等。要求6个月或5000公里首保。无论哪种维修方式，都是基于先到先得的模式。车主新车三个月跑1500公里。如果车辆按照首保周期保养3个月或3000公里，我们需要去4S店进行保养。很多车主对此感到无语。他们的车跑的不多，但还是要我按时保养。那不是我的损失吗？老司机说：你真不亏！新车首保只涉及更换机油和滤清器，其他所有保养和零部件更换都不需要。机油保养和机油更换的标准主要有两个：一是保养时间，二是公里数。车辆长时间使用后，机油会氧化，氧化机油的润滑能力会明显降低。如果车主继续使用这种机油，发动机可能会有问题。很多车主会说，机油保养间隔不是6个月或者12个月吗？为什么首保要求3个月？其实原因很简单。我们的车虽然新，但是有一定的库存时间。根据车辆制造时间的不同，新车制造完成后，从车主处提车大概需要1~6个月的时间。按此计算，三个月换一次车用机油是合适的。而车主的车辆正好符合更换时间要求。车辆的行驶
里程（
查成交价|
参配|
优惠政策）代表了发动机的具体工作时间。里程越长，发动机运转时间越长。发动机内部零件摩擦磨损越多，机油中的杂质就越多。至于机械零件的磨损，一定要掌握一些常识。随着使用时间的延长，机械零件的磨损起初非常剧烈，然后进入平稳期，最后进入快速磨损阶段，直至报废。所有新车都有磨合期。在磨合期，发动机各部分的磨损还是很大的，导致机油中杂质较多，影响机油的润滑能力。所以车辆首保一定要按时保养。毕竟首次保养不同于其他保养，发动机处于磨损前期，磨损严重。机油滤清器滤芯对于机器保养的作用主要是过滤机油中的杂质，使润滑油清洁无杂质，从而保证发动机的正常运转。机油滤清器的更换通常是和机油一起进行的，每次保养都需要更换。首保是车辆非常重要且特殊的保养方式，车主一定要按时保养。首保后，车主可以根据自己选择的机油种类和驾驶习惯进行针对性的保养，比如一年一次或一万公里一次的合成机油，半年一次或半年一次的合成机油。
