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拉缸时，活塞与气缸套配合间隙增大，气缸气密性降低，燃烧室气体进入曲轴箱，曲轴箱内气压升高，造成漏油和烧损，发动机功率下降，油耗增加。当气缸拉伸严重时，可能造成活塞断裂、连杆螺栓或连杆断裂、气缸或曲轴弯曲等损坏事故。发动机气缸有明显的发动机功率下降，车辆加速性下降，发动机过热，水温故障灯亮，甚至沸腾，发动机故障灯亮，排气冒蓝烟，发动机怠速不稳异常。1.发动机气缸是指气缸内壁在活塞环运动范围内有明显的纵向机械损伤和擦伤，严重时有焊接磨损，导致发动机起动困难或自熄的故障；2.拉缸是发动机的一大事故。气缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间不易形成油膜，造成润滑不良，甚至干摩擦。3.发动机漏油，油耗过大，导致机油流失严重，这也是拉发动机气缸的原因。
