发动机故障灯一直亮着怎么解决？方法如下：1 .氧传感器需要更换。氧传感器对于发动机和环境现象非常重要。通过测量排气端的未燃氧，可以判断车辆的油气混合气是否达到了最理想的状态。影响氧传感器失效的原因有很多，比如换油不定期，或者没有及时清洗发动机内防冻液中的杂质。如果氧传感器出现故障，油耗可能会比平时增加40%以上。2.需要更换的三
元（
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优惠政策）催化器大部分不会发生，但是如果火花塞、点火线圈、发动机机械问题处理不当，三元催化器基本上很有可能损坏。3.需要紧固或更换汽车的油箱盖。据统计，汽车油箱盖问题占一年车辆故障调查的7.1%，是一个不小概率的问题。如果汽车的油箱盖丢失或损坏，会浪费时间和金钱。当然，发动机故障灯也可能会亮起。如果汽车的油箱盖出现问题，可能会影响油耗的增加，对环境的破坏。恒温器需要更换了。节温器是负责保持发动机防冻液温度恒定的装置，从而保证发动机在理想温度下运行。它会时不时地打开或关闭，以确保发动机达到理想的温度。如果温控器出现故障，大部分基本处于打开后无法关闭的状态。如果在车内看到水温表长时间没有升到理想温度(多为90度)，发动机故障灯就会亮起。大多数情况下，如果在规定的
里程（
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优惠政策）内不更换防冻液或者发动机水箱不散热，发动机就会过热，基本都会导致节温器生锈甚至损坏。5.点火线圈需要更换。点火线圈是发动机中燃料燃烧的点火源。当电池电压为12伏时，点火线圈可以点燃火花塞。和火花塞导线类似，点火线圈失效的原因有很多，包括火花塞失效、发动机舱过热或发动机老化等。车主最好多注意点火线，因为点火线圈故障可能会损坏三元催化转化器。6.空气流量传感器需要更换。空气流量传感器负责测量进入发动机的空气流量，因此它将决定可以喷入发动机的燃油量。如果传感器失效，燃油合理性会降低10%-25%。7.火花塞线和火花塞需要更换。火花塞负责点燃车辆的燃料空气混合物。如果火花塞线或火花塞有问题，可能会点火失败，增加油耗，甚至损坏车上的三元催化转化器。在一些寒冷地区，燃油不易汽化，会影响凝固蒸发包裹火花塞或影响火花塞的正常工作。大部分火花塞基本都不贵，可以自己更换。
