阿特金森循环发动机的工作原理-太平洋汽车

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q443238097 2023-04-15 15:34:05

阿特金森循环发动机的工作原理

sesenan

与传统的发动机工作循环相比，阿特金森循环的特点是作功冲程长于压缩冲程，即膨胀比大于压缩比。更长的作功冲程可以更有效地利用燃烧后废气的残余高压，因此燃油效率比传统发动机更高。

1882年，詹姆斯阿特金森发明了一种发动机。与当时的奥托循环发动机不同，这种发动机的活塞排量在压缩冲程和做功冲程是不同的。阿特金森发动机使用复杂的连杆作为从活塞到曲轴的动力输出。

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