汽车下长坡应该用什么制动方式？

汽车走下坡路的主要原因是害怕一些问题。1)速度太快，方向难以控制。特别是长下坡往往伴随着急转弯，很难控制方向。2)长时间下坡时，由于频繁制动，制动系统过热，制动鼓(盘)发热减弱，制动失效。3)长时间下坡时，速度过快，方向突然容易甩尾。通常情况下，长下坡和手动挡永远不要在空挡滑行。汽车一般采用斩波储备式，可以降低速度。当车轮过热或冒烟时，请立即靠边停车，等温度下降后再开车。如果不降低温度，轮胎可能会自燃，刹车油会沸腾，产生空气阻力，刹车失灵。如果是大型车，惯性很大。千万不要用刹车来控制速度。刹车容易失灵。1)挂低档，利用发动机牵引力制动。2)刹车减速。3)使用排气制动减速。)制动排气管。4)使用减速器手动减速。坡度越大，缓速器的手动档位越高。5)在推车上安装轮胎喷淋装置，可以降低温度，避免制动鼓热衰减。6)发现刹车不灵。掌握方向，碰到山或障碍物后可以减速或停在生产线上。最好停在避难车道。一般来说，由于车的惯性小，只要速度可以完全由刹车控制。汽车大多采用盘式刹车，散热快，不易腐烂。所以一般用排挡控制车速，用刹车线，长下坡都没问题。如果你害怕大车，刹车很容易失灵。这是很平常的事情。我们经常看到公交车车长在下坡时刹车失灵导致事故的报道。经常发生重大事故，损失惨重。然后就有了伤亡。目前重型车辆都装有排气制动和缓速器。必须操作得当，大幅度超载，才没有问题。重要的是车辆不能因为严重超载而停车。以上是我个人的看法。仅供参考！