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)是同步带的发动机。建议更换6-8万套正时皮带(正时皮带、张紧轮、惰轮,部分车辆需要更换水泵)。你最好读一下说明书。规定是置换几万公里,但不会超过8万公里。超过8万公里的风险太高。正时皮带断裂的危险正时皮带断裂是很可怕的,会损坏发动机,甚至面临发动机的大修。正时皮带不同于发动机的外带。外带为V带或多肋带,同步带为同步带或齿形带。如果这个牙打掉了,就是错牙,会造成发动机的进排气比不一样(配气有问题)。如果配气有问题,发动机就会工作不良(抖动,加速微弱等。).如果错齿太多,超过六个齿,发动机就有损坏的危险,发动机就会损坏。所以发动机到了
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)一定要定期更换。虽然这次换的皮带还是不错的。下次绝对不可能换成里程更长的。而且换正时皮带也不能偷工减料。你需要换一套,包括张紧轮、惰轮、水泵(有的水泵也是同步带传动)。这些轴承一起工作。如果轴承卡住,新皮带仍会断裂。
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