在汽车的使用过程中,保养和消耗品必须定期更新。其中,一个非常重要的耗材就是燃油滤清器。因为燃油滤清器的寿命比机油滤清器长,粗心的用户可能会忘记更换这个部件。然后蒸汽过滤器脏了,会怎么样?汽油滤清器长期不更换会有什么影响?我们一起来了解一下对汽车燃油系统稍有了解的人都知道,如果长期不更换燃油滤清器,发动机会因燃油供给不足而难以启动,动力会下降。但燃油滤清器超期使用带来的弊端远远大于上述情况。为什么这么说?因为如果燃油滤清器不起作用,会对燃油泵和喷油器造成危险!对燃油泵的危害首先是燃油滤清器过热,滤材的过滤孔被燃油中的杂质堵塞,所以燃油在这里流动不畅。长期以来,燃油泵的驱动部件由于长期高负荷运转而损坏,使用寿命缩短。如果燃油泵在油路堵塞的情况下继续工作,燃油泵中的电机负载将会增加。长期重负荷运行的不利影响是热值高。燃油泵通过吸油并使燃油流经其内部来散热。燃油滤清器堵塞造成的燃油流动不畅,对燃油泵的散热效果影响很大。如果散热不足,燃油泵电机的工作效率会下降,需要更多的输出功率来满足供油需求。这是一个恶性循环,会明显缩短燃油泵的寿命。另外,当泵的油阻较高时,燃油泵的工作声音会变大。由于汽车燃油泵安装在后座下方或后备箱上,车内乘客很容易听到这些恼人的声音,从而降低了乘坐舒适性。对燃油喷射系统的危害不仅会影响燃油泵,还会因燃油滤清器失效而损坏发动机的燃油喷射系统。如果长期不更换燃油滤清器,过滤效果会变差,很多颗粒和杂质会被燃油输送到发动机燃油喷射系统,造成磨损。喷油器中的一个重要部件是针阀,在不需要喷油时,针阀起到堵塞喷油孔的作用。针阀开启后,含有大量异物和颗粒的燃油在高压下经过,造成针阀与阀孔结合面磨损。这里的匹配精度非常高。当针阀和阀孔磨损时,燃油会不断滴落在气缸上。以前发动机混合器太厚会报警,滴水严重的气缸也有可能熄火。当燃油中杂质含量较高时,直喷发动机的高压燃油泵会磨损,缸内直喷系统的燃油压力会降低。如果高压燃油泵和喷油器损坏,缸内直喷系统的燃油压力不足,燃油喷入燃烧室后雾化效果会变差。此外,再加上燃油污染和杂质多的不利影响,发动机燃烧效果明显降低,车辆动力输出不足,仪表盘发出发动机故障报警。另外,燃油中含有大量杂质,燃油雾化效果差,燃烧不充分,发动机燃烧室产生大量黑烟。部分积碳附着在气缸内凸出的喷油器喷孔附近,进一步影响喷油的雾化效果,形成恶性循环。温馨提示:请参照汽车厂
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