马自达5（
查成交价|
参配|
优惠政策）故障代码：P0117详细描述如下：故障的系统范围：目前没有适用的车型：
马自达5中文意思解释：P0117: ECT传感器电路输入低英文意思：没有P0117故障代码的知识：目前没有故障的因果：P0117: ECT传感器电路输入低01检测条件01-01 PCM监控ECT传感器信号。如果动力系统控制模块检测到发动机冷却液温度传感器的电压低于0.2伏，动力系统控制模块将确定发动机冷却液温度传感器电路有故障。01-02这是一个连续测试(发动机冷却系统)。01-03如果PCM在第一个行驶循环中检测到上述故障情况，MIL将点亮。可以获得01-04冻结帧数据。01-05 DTC存储在PCM存储器中。02可能的原因02-01发动机冷却液温度传感器故障。02-02发动机冷却液温度传感器故障。02-03连接或端子故障。02-04发动机冷却液温度传感器端子A和PCM接头端子2AK(L8)/2AH(LF)之间的线束对地短路。02-05发动机冷却液温度信号电路和发动机冷却液温度接地电路间存在短路。02-06 PCM故障。建议解决方案：01。检查冻结帧数据是否已被记录。01-01.冻结的帧数据是否被记录？是，转到步骤02。否，在维修通知单上记录冻结帧数据，然后转到步骤02。02检查相关维护信息是否出现02-01确认相关维护信息的可用性。02-02有没有相关的保养资料？是，根据可用的维护信息进行维护或诊断。如果车没修好，转到步骤03。否，转到步骤03。03检查端子是否弯曲03-01关闭点火开关。03-02断开发动机冷却液温度传感器的连接器。03-03检查ECT传感器的端子A和B(线束侧)是否弯曲。03-04有问题吗？是，修理或更换端子，然后转到步骤07。否，转到步骤04。04区分发动机冷却液温度传感器故障或线束故障04-01将M-MDS连接到DLC-2。04-02访问ECT PID。04-03断开发动机冷却液温度传感器连接器时，检查发动机冷却液温度值。04-04 ECT值有变化吗？是，更换发动机冷却液温度传感器并转至步骤07。巴布亚新几内亚第34位；Gt否，转到步骤05。05检查发动机冷却液温度信号电路是否对地短路05-01关闭点火开关。05-02检查ECT传感器端子A和接地体之间的导通性。05-03是连续的吗？是，修理或更换对地短路的线束，然后执行步骤07。否，转到步骤06。06检查ECT电路是否存在短路线束06-01检查ECT传感器端子A和B之间的导通性。06-02是连续的吗？是，修理或更换短路线束，然后执行步骤07。否，转到步骤07。07检查DTC P0117检修是否完成07-01确保重新连接所有断开的连接器。07-02使用M-MDS清除PCM存储器中的DTC。07-04启动发动机，或执行KOEO或KOER自检。07-05是否出现相同的故障诊断码？是，更换PCM，然后转至步骤08。)否，转到步骤08。维护08-01后确认程序。执行“维护后程序”。巴布亚新几内亚第34位；gt08-02中是否有DTC？是，执行相应的故障诊断码检查。巴布亚新几内亚第34位；Gt否，故障排除已经完成。
