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发动机爆震处理方法：1。发动机积碳太多，不仅降低车辆动力，还会造成油耗高，爆震。室内积碳过多会增加压缩比，产生高压，在积碳表面产生高温热点和火花，引起发动机爆震；2.如果发动机温度过高，发动机进气温度过高，发动机冷却水循环不畅，发动机就会高温爆震；3.点火角过早。混合气从点火到完全燃烧需要时间，所以活塞通常在到达上止点前就提前点火，这样活塞在压缩冲程和做功冲程结束后就可以立即获得动力。
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