其轮胎的气嘴在轮胎内侧,使用普通气筒连接附带的延长气嘴即可打气,胎压在35-50PSI左右为宜,保证两侧胎压一致。
平衡车的轮胎材质,以及其大小,可以说是平衡车的一个很关键配置,因为这涉及到平衡车的稳定性,不管在普通路面,还是在颠簸的路面。因为轮胎越宽大,那么其平稳性和越野性能就越好,所以不少高端平衡车都会采用实心橡胶来做这个轮胎。
平衡车的运转原理被称为动态稳定的基本原理上,以内置的精密固态陀螺仪来判断车身所处的姿势状态,透过精密的中央微处理器计算出适当的指令,驱动平衡车马达做到平衡的效果。
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