节温器位于发动机水泵的入口处。节温器位于发动机水泵的入口处。恒温器是控制冷却液流动路径的阀门。它是一种自动温度调节装置，通常包含一个温度敏感
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优惠政策）件，通过热胀冷缩来开启和关闭空气、气体或液体的流动。恒温器的工作原理如下：1。石蜡在室温下是固体。当水温低于76C时，主阀完全关闭，旁通阀完全打开。从气缸盖出来的水直接通过旁通管进入水泵，所以叫小循环。因为水只在水泵和水套之间流动，不经过散热器，而且流量小，冷却强度弱；2.当发动机水温在76以上时，石蜡逐渐变成液体，其体积增大，迫使橡胶管收缩，从而对中心杆下锥产生向上的推力。由于杆的上端固定，中心杆对胶管和感应器产生向下的反推力，克服弹簧张力，逐渐打开主阀，逐渐减小旁通阀的开度；3.当发动机水温升到88时，主阀全开，旁通阀全关，冷却水全部流过散热器，称为大循环。此时冷却水流线长，流量大，冷却强度强。
