BAIC E系列故障代码：P0268详细描述如下：故障的系统范围：目前没有适用车型：BAIC E系列中文意思解释：P0203:三缸喷油器控制电路开路；P0267:三缸喷油器控制电路对地短路；P0268:三缸喷油器控制电路对电源短路；英文意思：没有P0268的知识；故障代码：目前没有故障的因果0DTC触发条件02-01连接三缸喷油器和发动机控制单
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优惠政策）的线束断路/短路故障。02-02三缸喷油器对地开路。02-03三缸喷油器对蓄电池电压短路。03故障的可能原因03-01线束或插头故障。03-02三缸喷油器故障。前舱保险丝盒中的03-03 FB06故障。P0267:发动机怠速时，三缸喷油器控制电路对地短路01故障诊断码检测条件01-01。0DTC触发条件02-01三缸喷油器对地短路。03故障的可能原因03-01线束或插头故障。03-02三缸喷油器故障。P0268:发动机怠速时，三缸喷油器控制电路对电源短路01 DTC检测条件01-01。0DTC触发条件02-01三缸喷油器对蓄电池电压短路。03故障的可能原因03-01线束或插头故障。03-02三缸喷油器故障。建议解决方案：01 DTC检测步骤：在执行以下步骤之前，请确认电池电压是否正常。01-01关闭点火开关。01-02将诊断仪器B
DS连接到车辆诊断接口。01-03打开点火开关。01-04用诊断仪读取并清除DTC。提示：使用最新的软件进行测试。在01-05关闭点火开关，3-5秒后再打开。01-06用诊断仪读取DTC。01-07如果检测到DTC，则意味着车辆有故障。请执行相应的诊断步骤。如果未检测到故障诊断码，则先前检测到的故障属于意外故障。02诊断步骤：提示：排除故障后，重新验证DTC和症状是否存在。02-01检查喷油器电源保险丝FB06(15A)是否正常。是，转到步骤02-02。不，更换保险丝FBO6。02-02断开三缸喷油器的插头，测量1号针脚是否为电池电压。是，转到步骤02-04。不，修理线路。02-03断开三缸喷油器的插头，将数字万用表转到欧姆档，将两个探针分别接在喷油器的两个针脚上。20时的额定电阻为11-16。是，转到步骤02-05。不，喷油器有问题。更换喷油器。02-04当点火开关处于LOCK状态时，测量三缸喷油器T2g的针脚2与发动机控制单元插头T81的针脚7之间的导通性。是，转到步骤02-06。不，修理线路。02-05更换三缸喷油器，再次试驾，读取故障码，看是否存在。是的，从其他症状中寻找问题的原因。不，排除故障。
