火花塞间隙小是怎么回事？

火花塞间隙是指火花塞中心电极与接地电极之间的间隙距离。火花塞间隙越大，点火时产生的电弧越长，越容易点燃缸内混合气，动能越大。但间隙越大，点火时破坏空气所需的电压就越大，所以火花塞的间隙因发动机而异。只有选择正确的火花塞间隙，发动机才能更好的发挥作用。火花塞间隙的大小对车的影响很大，不同发动机驾驶习惯和路况的要求也不一样。可以根据个人驾驶习惯进行调整。如何调整火花塞的间隔，窍门如下。1.火花塞的电极间隙因车型而异。你可以在汽车手册里找到它。火花塞的电极间隙通常可以是0。6 ~ 1.2毫米调节。当火花塞间隙不合适时，一个夹子可以夹住侧电极的根部，另一个夹子可以弯曲侧电极的极端部分进行调整。不允许直接敲击侧电极进行调整。如果对面电极损坏，并在安装后落入气缸中，将会损坏气缸壁。当火花塞弯曲或电极变圆时，需要更换新的火花塞。2.火花塞电极之间的间隙对火花塞的工作有很大的影响。间隙过小，火花减弱，容易积碳、漏气；间隙过大，所需击穿电压高，发动机启动困难，高速时容易发生“着火”，必须适当堵塞间隙。一般电池点火系统使用的火花塞间隙为0.7~0.8mm，单个火花塞间隙可达1。0毫米或以上；3.电极间隙过大时，弧长增大，但能量减小，导致气缸着火；反之，电极间隙过小，电弧能量会增加，但由于焰心靠近电极，消炎效果明显，混合气燃烧不完全，油耗会增加。4.测量火花塞的间隙。如果火花塞间隙过大，应及时更换火花塞。一般来说，好的火花塞有助于提高动力，节省油耗。