帕拉梅拉和迈巴赫s450哪个更值得入手？

花一百多万买一辆豪华D级车，可能面临三种选择。首先，奔驰S级（查成交价|参配|优惠政策）是很多人的首选。普通人作为这个阶层的重量级“大佬”，几十年来一直在呼吁大打出手，以面子和里子为标杆。但是奔驰S不错，但是好像总是强调舒适和商（查成交价|参配|优惠政策）务。作为一个需要刺激和惊喜的年轻人，他可能会觉得有些平淡。有钱的话，英雄所见略同，那就考虑宝马新7系吧。全新设计的超大双肾格栅不怒自威，发动机一直运转的声音宣告：我是D级豪华车中最运动最豪华的跑车。但是当你看到这个的时候，不要妄下结论。从几百万元中选一款豪华跑车，宝马7系会是最佳选择？不不不，你忘了德国跑车制造商保时捷吗？不仅做出了一流的跑车，就连四门房车也不含糊。不仅可以体验赛道外的表演，带来非凡的驾驶乐趣，还可以西装革履去五星级酒店接客户。虽然8月份即将改款的保时捷Panamera外观变化不大，但相信很多人都和我有同样的看法：现在的设计5年后也不会过时！原厂是惊喜，动力这么快的跑车都是3.0T V6起步然而第五年到第六年，保时捷把Panamera的340马力3.0排量发动机换成了2.9T V6，这是Panamera最入门级的动力配置。在更高订购版本上，Panamera 4S仍然配备2.9V6，但调整有所不同。40匹的功率比基础版增加了100多匹，最大扭矩550牛米。凭借最强的双离合变速箱PDK，40匹马的速度在四五秒内就超过了100。这个数字看起来令人印象深刻吗？熟悉保时捷的朋友都知道保时捷除了turbo还有什么意思。是车系里最疯狂的一款车，排量直接提升到4.0L，双涡轮增压V8，560马力，可展开的尾部是很多普通Panamera车主以后改装的重点之一。动力的选择只能在2.9T到4.0T之间，内饰能做的文章会很大。内饰亮点事实上，这一代Panamera(代号971)已经上市好几年了。保时捷在营造豪华内饰氛围方面有自己独特的见解。机械仪表是为所有保时捷车型保留的“传统程序”，但这并不意味着它与技术完全脱节。只有转速表保留了指针设计，其余仍会以全LCD模式显示。两个高分辨率的电子屏幕放置在机械转速表的两侧，即使是最新的911也有相同的设计。在换挡机构和手套箱的装饰面板上，大面积的钢琴烤漆也是保时捷的“底线”。当然，不差钱的朋友可以大方的在配置表中加入木纹和碳纤维。此外，碳纤维方向盘、柏林语音音响、中央计时器、PCCB碳陶瓷刹车都能轻松帮你花20万。保时捷Panamera的操控性也相当猛。坐在皮革包裹的椅子上，你能明显感受到从道路的接缝处传来的震动，这种震动总能激起男人心中燃烧的激情。