四轮定位其实是一种保养手段，不需要像保养一样定期进行。如果车没有问题，就不需要四轮定位了。但正常行驶的车，建议2万公里左右检查底盘轮胎。汽车在蛇行、转向精度差、方向盘不正、轮胎错位、有大碰撞时需要四轮定位。悬挂底盘、损坏、更换或修理转向系统时也需要四轮定位。1.四轮定位需要调整的参数包括前束、外倾角、主销后倾角、主销后倾角等。涉及内容多，耗时长；2.另外，虽然价格区间比较大，但是具体价格没有标准，便宜的几百
元（
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优惠政策），贵的几千元；3.价格差的原因和地域、调试设备、技术人员有关。调试设备的品牌价格差别很大，操作人员的专业水平有好有坏。
