够了。2019年的
凌派（
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优惠政策）焕然一新。已经悄然改变的1.0T三缸发动机的重点不是“1.0T”，而是“三缸”。1.在国人眼里，三缸发动机是技术不成熟的代名词，很快就会和颠簸和噪音大这两个最突出的问题联系在一起。2.这台1.0T的三缸发动机确实有磕碰，但是在防振方面很出色。踩油门的一瞬间，可以听到发动机在晃动，坐在驾驶座上几乎感觉不到不舒服的颠簸。3.如果你在市区买这款车，最大122马力，峰值扭矩173Nm，可以满足你的需求。当然你会追求极致越野，加速性能。这辆车一定不是你喜欢的；4.其实三缸发动机一直在用。虽然在技术上不如多缸发动机，但也稳步前进。我们不能只担心它的缺点而忽视它的美好。
