柴油机和汽油机的点火方式不同，柴油机的压缩比高于汽油机。汽油机有火花塞，柴油机没有火花塞。柴油机不需要依靠火花塞点火，柴油机依靠压缩燃烧点燃气缸内的可燃混合气。柴油机的压缩比比较高。当然，在压缩冲程结束时，气缸内可燃混合气的温度和压力相对较高。在这种情况下，柴油发动机中的可燃混合物可以自行燃烧。燃烧混合物可以向下推动活塞，使发动机输出动力。汽油机压缩比不高，汽油的燃点当然高。当然，汽油机需要依靠火花塞点燃可燃混合气。汽油机压缩冲程结束后，火花塞会释放火花点燃可燃混合气。燃烧的可燃混合物可以推动活塞向下运动。从而使发动机能够输出动力。柴油发动机效率更高，扭矩更大。许多公共汽车和卡车基本上使用柴油发动机。而且很多轿车和SUV几乎都有柴油版。大多数汽车制造
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优惠政策）也可能使用涡轮增压技术来提高柴油发动机的功率。
