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发动机爆震的原因有以下几点：1。积碳过多。当发动机燃烧室含碳过多时，其体积变得相对较小，因此压缩比变得相对较大。可燃混合气由于缺少炭的蓄热性和导热性，受热过早燃烧，压缩结束时混合气中产生的涡流强度降低，燃烧时间越来越长。2.发动机过热了。当发动机长时间处于大功率、过载或低档高速连续行驶时，尤其是夏季外界温度高，散热差，发动机容易过热。3.过热严重时，可燃混合气进入燃烧室同时被预热，局部混合气温度过高。
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