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M-range是自动变速器的手动模式。M-range可以在剧烈行驶时使用,也可以在陡坡上坡下坡时使用。换到M档后,驾驶员可以通过方向盘后面的换挡拨盘调节变速器升档或降档,也可以通过换档杆调节变速器升档或降档。自动变速器的手动模式与手动变速器不同。自动变速器有tcu,tcu有保障程序。如果驾驶员操作不合理,变速器就不会运转。手动变速器没有tcu。不管驱动怎么做,传输基本都实现了。当使用M档时,驾驶员不需要调整离合器。因为自动挡上没有离合踏板。好多跑车和跑车基本上都有换挡拨盘,换M挡的时候用。我觉得换挡拨盘只用于赛车,应用于民用车。换挡拨盘可以减少驾驶员的换挡时间。如果想在手动模式下驾驶汽车,可以在行驶过程中直接从D挡切换到M挡,切换时不需要踩刹车踏板。如果不想在手动模式下驾驶,也可以直接从M挡切换到D挡。如果你的车使用的是自动手动变速器,你的车的变速器有M档。