yorro2009
目前汽车发动机大多采用涡轮增压发动机。虽然日系车也用涡轮增压发动机,但是现在小排量涡轮增压发动机是主流,有人担心涡轮增压发动机涡轮增压不顺畅。涡轮增压不顺畅是很久以前的事了。毕竟涡轮增压器也很贵,就是换个普通型号的涡轮增压器也要几千甚至上万。高端机型当然是。所以担心涡轮增压器损坏是很自然的,但是现在也有很多拆解的车,泛滥成灾。现在涡轮增压器很少损坏。但是,也不是没有。先说涡轮增压发动机的注意事项。请注意定期更换空气过滤器。空气滤清器长期使用会老化。空滤长期不更换,附着灰尘、碎石、异物,请定期更换空滤。其次,涡轮增压发动机最好使用全合成油。因为涡轮增压器的转速很高,每分钟从几万转到十万转。因为工作环境不好,涡轮增压器需要润滑油。否则,涡轮增压器的轴承会立即损坏。所以油一定要质量好。除了以上,没有什么值得注意的,但是有人说,为什么以前的涡轮增压车在高速行驶后让发动机怠速几分钟,然后熄火?因为以前的涡轮增压汽车没有电泵和单独的冷却系统,所以有些汽车的设计是这样的,即使发动机关闭,电风扇也会暂时高速旋转。电子风扇旋转以冷却发动机和涡轮增压器。温度一下降,旋转就停止了。以前汽车没有这些功能,需要怠速几分钟,等待发动机和涡轮温度下降。现在涡轮增压器技术已经成熟。一些型号的涡轮增压器发动机有单独的冷却系统和电动泵。即使在高速行驶和快速熄火后,电泵也能正常工作,发动机和涡轮增压器的温度会下降。因此,不必担心涡轮增压器损坏。涡轮增压器很少损坏的原因和发动机寿命基本相同,前提是保养得当。当然,由于质量问题导致涡轮增压器损坏的情况也是少数,但只是少数。所以你不用担心。我买的车都是小排量涡轮增压车,按时保养,放心使用就好。
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