林肯
领航员（
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优惠政策）从外观、长度、发动机变速箱看起来都像皮卡，所以我觉得它的舒适性在某些情况下可能更好。通常这款车主要是硬朗。一天下来，500多公里的油耗是百公里13升。买一辆近三吨的车真的不容易，所以我觉得这车还是可以买的。今天我就带大家评价一下这款全尺寸豪华SUV——林肯领航员：1。领航员侧面线条硬朗，但是你可以从它的接近角和中间的离去角知道，通过一些烂路是没问题的，不会因为体型大而感觉沉重。2寸轮毂让它看起来更稳；2.领航员在车身上做了金属铭牌和一些镀铬装饰，在这辆车上看起来不会那么突兀。一个1.9米高的车身，要想把东西放到行李架上，需要踩在什么东西上。一开门就可以踩油门；3.内饰方面，感觉100多万的车材和做工都在这里。摩登游艇系列专属的柚木板，以及触感细腻的麂皮和非常精致的12.3英寸全液晶仪表盘。也可以同时给三部手机充电。充电口用完了，还可以放入无线充电手机。除了杯架，我觉得最夸张的是它的储物空间。不仅有深度，而且有广度和层次。后视镜顶部还有专门连接行车记录仪的USB接口，是专门为中国用户设计的；4.坐在前排的舒适度还是挺好的，但是坐在第二排会有一点待遇差距，过坑坑洼洼的马路时被卡住的感觉还是挺强烈的。飞行员的平视显示器还是不错的。首先，它非常明亮。其次，它可以显示时间、温度、前后车的距离、旁边的限速标志、可用燃料的续航
里程（
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优惠政策）。导航仪第二排和前排的娱乐设备都是可以调节的。这里基本都有手机的插座，不用担心充电的问题。甚至用笔记本处理公司事务，还有电源插座。前排还有两个独立的显示屏，后排可以看电影。在第二排，有一个特殊的安排。右边有一个可以调节副驾位置的boss键。但是下一排有一个非常大的问题，就是它甚至有一个基本的boss键，但是第二排的座椅其实是手动调节的。航天员第二排座椅可以直接往前推，儿童座椅不需要拆卸。坐在第三排，空间还是很大的，没有抬腿。后座虽然感觉有点倾斜，但是有电子控制，独立出风口，USB充电口，杯架，甚至挂钩。
