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汽车节温器的判断方法如下：1。冷却液温度超过110度：停止发动机，打开发动机舱盖，用手触摸冷却液散热器内的供水(液)管。应该很热。再次触摸散热器水(液)管。应该很热。如果上下水管温差大，则判定温控器有故障；2.如果长时间未达到正常工作温度：停止发动机，让发动机温度降至相同温度，然后起动发动机。当仪表板温度上升到70度左右(不超过80度)时，停止发动机并打开发动机罩。用手触摸散热器上下水(液)管。如果没有温差，则确定恒温器有故障。3.近侧带红外测温仪的温控器：将红外测温仪对准温控器外壳，测试温控器进出口的温度变化。你可以知道恒温器是否开着。当发动机起动时，进气口的温度会升高。此时，恒温器将关闭。当温度计达到70度时，出口处的温度会突然升高。此时温度计的温度应该在80度以上，说明节温器是开着的，工作正常。如果温度不变，则恒温器工作不正常，需要更换。
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