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比如车主选择不用车，因为违章太多，罚款金额远大于车本身的价值。另外，车主为了保护车牌资源，故意“占座”，有时候会不会开车并不重要。僵尸车的原因如下。1.随着公交管理的紧张，上班族不敢开车，甚至开车还要接受很多监督管理，导致车辆成本增加，不值得开车；2.有些公车无法进入拍卖程序并长期停留，一般停在政府机关附近。这种车的型号和车龄可能不方便重复使用，最后的结局只能进入报废程序，很可惜；3.车主没有消失，只是不知道车辆怎么报废或者不值得报废。原车必须报废才能上牌，但很多车主可能会将车辆长期交给别人，没有驾驶需求，于是放弃对车辆的管理。4.相关人员，包括未被盗维修的车辆，以及不能合法上路的走私车辆。随着车辆管理越来越规范，很多人无法“洗”违章车辆，这些没有合法身份的车也就无法上路。
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