2500-3000转之间手动挡会对车有害吗？

首先，不用太担心伤车。发动机对二氧化碳的抵抗力比大家想象的强很多。在私家车领域，再硬也不会在车辆负载的情况下对发动机造成实际的损伤。空载时，如完全踩下离合器和油门，标定发动机在6000转，长时间保持在4000转以内，对发动机没有不良影响。请演示给我看，我们在测试发动机时都是这样做的。我们先来看交变负荷试验。请注意最后一条虚线。它从油门全关开始，空载瞬间升至最大转速的105%，持续15秒。请不要以为只有这一个。在整个可靠性测试中，需要在这样的周期内完成800个。看冷热冲击测试。整个实验是一个连续怠速和节气门全开的循环，持续时间与整车需求有关。以上可靠性测试都是国家标准要求的，但实际测试标准比国家标准严格很多。以这种方式损坏的大多数发动机都可能超过设计寿命。你担心你的小操作会伤到发动机吗？再来透露一下内部情况。在发动机下线和整车下线的测试中，试车/试驾超级变态。嘿嘿，你的车很容易踩车速红线，测制动性能测排放，踩轮胎冒烟，是不是有点可悲？喜欢你喜欢的女神.其次，以什么速度换挡是习惯问题。有的人追求断油极限，有的人追求起步时完全感受不到冲击，发动机转速不升，起步时自然抬头推背。这些都是你运营的车辆，开心就好。关于油耗，正确的是要记住“同等车速下能使用的最低车速才是最佳油耗”。不明白的事情看我之前的回答。