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发动机水温高时,先检查水温表是否有故障,私自更换或故障;然后检查水箱是否缺水,供水管和暖气片是否破裂漏水。除了从外面直接观察,还可以用充气的方法检查漏气的部位。散热器的渗漏可以用焊料修补。当散热器管破裂严重时,可将两端夹平并堵塞。发动机水温高的处理:1。当水温突然过高时,首先检查散热器是否过热。当散热器温度过高时,气缸垫会损坏。此时要注意检查机体上表面与机头结合面是否严重翘曲变形,如有变形及时修复;2、散热器温度不高,冷却水循环不畅,应检查风扇皮带是否断裂或严重打滑。一般情况下,再次检查散热器出水管是否被吸扁,内孔是否被起皮层堵塞,找出原因并排除。应急方法是在吸引管里放一个大小合适的弹簧进行支撑;3)检查节温器的膨胀缸是否破损,破损时更换。如果温控器正常,水泵损坏,一定要仔细检查维修水泵;4.非爆炸性水温过高;这是温度急剧上升,过高的现象。提高发动机转速,观察供水口是否翻转,注意是大还是小。大量的水翻了出来,暖气片温度不均匀,说明有些冷却管堵塞了,寒冷的冬天你要多加小心。在供水口有少量水翻,当发动机温度低于前后时,说明配水管损坏或堵塞,应及时更换。
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