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挺杆和摇臂过度磨损或相关螺钉松动导致气门间隙增大，摇臂与挺杆碰撞，产生异响。此外，当气门间隙变大时，发动机的进排气不足，输出功率下降，油耗增加。发动机异响的原因如下：1。活塞撞击气缸。气缸爆震是异常声音的常见来源。由于润滑条件差，活塞与缸壁过度磨损，活塞与缸壁间隙配合公差超出正常范围。发动机运转时，裙板与气缸壁发生碰撞，导致“咣”的一声断裂。2.正时齿轮。长期使用后，由于齿轮间隙调整不当、润滑条件差等原因，出现过度磨损，严重时磨齿，齿轮间啮合松动，机器工作时发出“咣当”声；3.活塞销异常声音。由于零件过度磨损，活塞销与连杆衬套配合间隙过大，连杆衬套与连杆销头轴承配合间隙松动，活塞销与活塞销轴承孔配合间隙过大。活塞在运动中摆动，与气缸壁碰撞，发出异响。
