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脚胶是指发动机和车架之间铺的橡胶块。它的作用是减少发动机工作时的震动和缓冲,起到固定发动机的作用。当这些脚手架的橡胶老化或松动时,会导致发动机振动,产生异响。发动机缸下主要是指发动机的一个或多个气缸工作异常,表现为汽车排放的废气流具有明显的间歇性。此外,排气管在剧烈抖动,可以清晰听到发动机“突突”的、啪嗒啪嗒的声音。这种现象与点火线圈故障有很大关系。“敲缸”异响,由于润滑条件差,活塞与缸壁过度磨损,活塞与缸壁间隙公差超出正常范围。发动机运转时,裙部与缸壁碰撞,发出“咣”的清脆声音。发动机舱很有可能会产生异响。很多人也从声音来源判断这是发动机舱内的异响。通常会产生金属的刺耳声和风啸的异响。1.机舱的异响会发出刺耳的皮带汽笛声。这通常是由皮带打滑引起的。2.发动机运转时,金属部件会发出尖锐的干摩擦声。这一般是发电机、水泵、转向泵轴承损坏的原因。3.当发动机转速泄漏时,可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或破裂的结果。
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