1.尾气超标，三
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优惠政策）催化器其实就是一个尾气净化器。如果超标，自然是三元催化器有问题，三元催化器堵塞，CO、HC、NOx等有害气体直接排出，超标。三元催化器堵塞的判断方法：1。汽车没有加速力，很难提高发动机转速和速度。这是因为排气不畅导致进气量减少，发动机输出功率下降。2.自动变速器机车和车辆经常被迫降档。由于废气堵塞导致发动机功率降低，驾驶员需要深踩油门，大开油门，才能向汽车输出更多的功率。因此，ECU根据节气门的打开状态来控制自动变速器的强制降档；3.发动机紧急加油时有轻微回火。发动机排气变差，部分废气滞留在缸内，混合气变稀，燃烧速度变慢。进气门开启过程中，混合气仍在燃烧，燃烧后的混合气通过开启的进气门回流到进气管，发生回火。4.当发动机突然加速，油门突然关闭时，排气管发出“咣当”声，这往往是三元催化器损坏的征兆，损坏的三元催化器容易堵塞发动机废气；5.发动机着火时，废气流动均匀，没有“突突”声。发动机排气严重堵塞时，断缸试验显示发动机抖动明显，但汽车尾气流动均匀，没有因发动机缸数不足而产生的“碰撞”声。这是因为堵塞的排气管大大衰减了发动机缺缸带来的波动的废气流量，造成了废气“适中”的错觉。
