拆下火花塞，从节气门流入燃烧室的碳清洗剂一般用喷嘴水。有个宝在卖，一辆车5到6升就够了。直接从油门。不要怕，灌满浸泡30分钟再把液体抽出来。一般吸不干净。然后抬起前轮，转动1档轮胎，使活塞上下移动。取之不尽的液体被吸入气缸，就像燃烧室内的碳聚集在一起进行清洗一样。最后再把缸内的液体从火花塞里抽出来，可以看到排出的液体是黑色的，充满了溶解的碳。如果有讲究，请再加一次汽油，重复一遍，再冲洗一遍。那会更美。最后将液体抽出，启动电机从火花塞喷出剩余的液体。换机油，装火花塞，水温正常再踩油门，就大功告成了。清理节气门积碳时，先拆下进气喉，露出节气门，取下蓄电池负极，关闭点火开关，将节气门翻过来拉直，这样就可以用涤纶抹布或高纺“无纺布”仔细擦拭节气门，节气门较深且够不着的部位，可以用夹着的抹布仔细擦拭。1.节流阀可以不拆卸清洗，但必须用蒸汽清洗密封。只有拆下怠速电机，才能对其进行清洁。喷嘴拆卸清洗和免拆卸各有利弊。建议一般维修站免拆，防止其他不必要的浪费；2、油门油泥过多，发动机加速可能下降，油耗可能恶化，这是车主的一大烦恼。当节流阀变脏时，车主可以去4S
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优惠政策）店清洗。3.清洗节气门时，先拆下进气喉，露出节气门，取下蓄电池负极，关闭点火开关，打开节气门，用抹布仔细擦拭够不到的地方。4.清洁后，遵循刚刚移除的步骤，并在安装后开始节气门初始化。清洁节气门后，必须对其进行初始化。因为电脑在调节节气门开度时有记忆功能。以前有污泥堵塞。为了保证进气量，电脑会自动调节节气门开度，使进气量处于正常状态。清洗后，如果油泥没有堵塞，节气门保持之前的开度，进气量过大，发动机启动时抖动，没有加速力，发动机故障指示灯可能会亮起。
