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涡轮减压阀的损坏会影响涡轮压力过低或过高。过高的涡轮压力可能是危险的。涡轮压力过高会影响涡轮增压器爆炸。当减压阀损坏时，必须立即修理。涡轮增压技术基本上用在很多汽车发动机上，但诞生之初并没有用在汽车发动机上。涡轮增压技术诞生之初就应用于飞机发动机。涡轮增压技术可以解决飞机发动机在天上遇到的进气量不足的问题。此后，涡轮增压技术被广泛应用于汽车发动机。涡轮增压的原理很简单。涡轮增压发动机有涡轮增压器。涡轮增压器由一个压缩涡轮和一个排气涡轮组成。排气涡轮与排气歧管连接，压缩涡轮与进气歧管连接，压缩涡轮与排气涡轮同轴连接。当发动机达到一定转速时，排气有足够的能量使排气涡轮转动，所以此时压缩涡轮也可能转动。压缩机涡轮的转速可以压缩空气并将其输送到发动机气缸。根据发动机的进气和喷油，可以提高发动机的功率。
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