国产湿式双离合是否耐用是很多国内汽车消费者关心的问题。目前国产车销量很大，品质设计是消费者的第一品牌。现在因为变速器的孩子被美企、日企、外资企业控制，国内汽车企业主要使用双离合。比如
长城汽车，奇瑞吉利都是双离合。使用双离合器的原因不超过两个。一个是技术问题，一个是成本问题，一个是双离合符合国内汽车厂
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优惠政策）的需求。作为汽车的三大亮点之一，双离合的稳定性备受消费者关注。其实它的耐用性是非常可靠的。只是湿式双离合的体验不是特别好，1式双离合的体验并不出色，主要表现在低速座舱，也就是我们常说的顿挫感，令人不快。耐用性很可靠，一般10万公里没问题。如果大量使用，可能需要更换6万到7万公斤的离合器片。双离合的主要磨损部位是离合器片，其他方面没有问题。相比双离合的车，配置、安全等其他方面的投入也会因为这个成本的降低而增加。其实powershift的宽容度不是更好吗？其实看看长城上的港湾车就知道了。因为使用了powershift，连续多年蝉联SUV销量冠军。说明这款双离合变速器的稳定性和耐用性是非常可靠的。
