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发动机气缸是机油的缺陷和劣质，发动机气缸和机油有很大的关系。当机油的缺陷和品质严重时，机油中杂质会较多，发动机得不到充分润滑，容易造成拉缸现象。所以平时一定要定期换油，避免机油变质。如果发动机温度过高，很多车主常年跑长途，发动机经常超负荷运转。发动机内部温度过高并发出警告后，积碳严重的汽车在行驶一段时间后会产生积碳和油泥。发动机内部严重积碳会导致。发动机拉缸的可能原因如下：1。大修时装配误差引起的拉缸。车辆发动机及其组合零件的组合非常精密，任何零件包括活塞环在拆卸修理时装配调整不当，或者修理后发动机不熟悉，长时间高速运转或超负荷运转，都会造成气缸等发动机故障；2、空气滤清器不好，容易造成发动机过度磨损，甚至造成抽缸事故。这是因为空气中的灰尘通过不良的空气滤清器进入燃烧室，通过活塞的往复运动带入曲轴箱与润滑油混合。粉尘中主要含有硅化合物，硅化物的硬度大于铸铁或钢制活塞环或缸套，会导致气缸。所以灰尘对发动机的伤害很大，国内每年都有很多车辆因为这个故障进行发动机大修；3.一般在润滑油质量差的情况下，烧瓦的可能性比烧缸早。这是因为轴承的工作条件更加苛刻，需要高质量的油品来保证润滑；气缸套是由优质材料制成的。除非有特殊情况，否则不会先拔缸。虽然可能造成气缸故障、机械故障、润滑系统故障，但与油质关系不大。重要的是平时如何保养和使用发动机。
