个人觉得有点贵。精工的车本身质量和保养率一般，百分之几的二手车不看新的，主要看使用年限，
里程（
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优惠政策），车况。3年的使用寿命不长，但是3年跑7万公里，在私家车里可以跑的很快。看车的时候要重点看发动机变速箱，排除事故车辆，有可能的话去升降台看地基。腐蚀和减震也和车价有很大关系。如果你不喜欢这个，你可以再降价。找一个有几个缺点的认识的人不容易。雪佛兰
赛欧3（
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优惠政策）二手车非常值得购买。其表现如下：1 .精工3在最高价位区间还不错。既然是幸福家庭版，又是安全配置，前排安全气囊是唯一的亮点。不过这车没有配备后轮刹车，刹车辅助，牵引力控制，ESP，看起来也不是很开心。在内部布局上，也很差。全系没有倒车雷达，无法放倒后座，影响空间灵活性。2.新车气味太难闻，这也是雪佛兰赛欧3最大的病。赛欧封闭停车12小时后，室内空气质量样品TVOC项目在0.6mg/m3以下严重超标，但实际检测数据为2.01mg/m3，严重超标。调查显示，异味来源是前排脚保温棉和密封胶产生的异味，可以更换。3.TVOC:可导致机体免疫水平失衡，影响中枢神经系统功能，表现为头晕、头痛、嗜睡、乏力、胸闷等症状；还会影响消化系统，如食欲不振、恶心等，严重时还可能损害肝脏和造血系统。从退化的角度来说，在欧3的保护、深加工、用料上是肯定的，可以说性价比很高。低价车的标准也被重新定义。欧洲的面板和顶棚使用了成本高、环保的丁基橡胶减震器，但实测车内空气质量仍然超标，TVOC标准要求在0.6mg/m3以下，实测数据为2.01mg/m3。精工在分解和动态测试中表现出了很高的性价比，但空气质量却迟迟不见起色。
